• 論文
主辦單位:煤炭科學研究總院有限公司、中國煤炭學會學術期刊工作委員會
  • 專題來自于《煤炭學報》2023年12期,共6篇研究成果。

    類別:煤層氣 , 煤炭學報  來源:煤炭學報
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  • 2024 年,《煤炭學報》將迎來創刊 60 周年華誕,六十載滄桑砥礪,一甲子春華秋實,學報在各級領導的關懷下,在歷屆編委以及廣大作者、讀者的關愛和支持下,歷經幾代編、審人員的辛勤耕耘,期刊質量逐年提高,現已成為我國煤炭行業的權威學術期刊,得到了煤炭科技工作者的普遍贊譽,并且在激烈的期刊競爭中取得了較好的成績:榮獲了“首屆國家期刊獎”、第五屆中國出版政府獎、全國“百強報刊”等多項國家級期刊獎項,以及“百種中國杰出學術期刊”、“中國最具國際影響力學術期刊”等期刊出版行業大獎 20 余項,并于 2019 年成功入選“中國科技期刊卓越行動計劃”;目前被 Ei、Scopus、CSCD 等國內外 20 多種重要數據庫收錄,核心總被引頻次、核心影響因子、綜合評價總分等期刊主要引證指標多年穩居能源科學綜合類學科第 1 位。

    《煤炭學報》始終以“登一流文章,辦一流期刊”為指導思想,堅持辦刊宗旨,突出刊物特色,力求為讀者呈現最精彩的期刊。為紀念《煤炭學報》創刊 60 周年,全面匯聚、深入報道煤炭領域 60 年來取得的學術成就和最新科研成果,濃厚行業學術氛圍,推動煤炭工業高質量發展,經《煤炭學報》編委會研究決定,擬于 2024 年第 1、2 期特別組織策劃“《煤炭學報》創刊 60 周年——‘卓越科學家’特刊”(正刊)。

    類別:煤炭學報  來源:煤炭學報
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  • 專題來自于《煤炭學報》2023年12期,共6篇研究成果。

    類別:煤層氣 , 煤炭學報  來源:煤炭學報
    1111
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  • 初步估算,我國2000 m及以深煤層氣資源量超40萬億m3,其中可采資源量超10萬億m3。隨著煤層氣埋藏深度的增加,開發面臨諸多新難題,主要體現在:①深部煤層氣吸附態和游離態共存,煤層氣不同相態如何轉換和有效產出機制尚不明確;②深部地質條件復雜,地層溫度、地應力、地層結構和水文地質條件等與淺部存在明顯差異;③開發技術難度大,鉆井、壓裂和排采等環節需要針對深煤層特殊情況進行專門的設計和施工;④效益開發面臨挑戰,全面大規模開展深部煤層氣勘探開發,存在實施成本高而市場氣價較低,整體效益開發不達標的風險;⑤環境保護壓力大,深煤層氣的開發過程中可能會產生大量的廢水,對環境造成一定的影響,需要采取有效的環保措施以降低對環境的影響。
    《煤炭學報》將持續關注深部煤層氣的勘探開發理論與技術,本專題收錄的論文是期刊之前刊登的關于深部煤層氣的部分論文,我們還會不斷補充,未來《煤炭學報》還會持續關注深部煤層氣最新研究進展。

    類別:煤層氣 , 煤炭學報  來源:
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  • 我國在2020年提出“努力爭取2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和”的目標,標志著中國正式啟動實施碳達峰碳中和(“雙碳”)國家重大戰略。碳中和既是一場系統深刻的經濟社會變革,也是一項系統性工程,涉及經濟社會發展模式轉型、能源革命、科技革命、產業革命、生活革命等多維度,而科技支撐是其實現的關鍵。為應對全球氣候變化,實現人類與地球生態系統的可持續發展,碳中和科學與工程交叉學科應運而生,并顯現出勃勃生機,受到學術界的高度關注。

    類別:碳中和 , 煤炭學報  來源:煤炭學報
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  • 我國在2020年提出“努力爭取2030年前實現碳達峰,2060年前實現碳中和”的目標,標志著中國正式啟動實施碳達峰碳中和(“雙碳”)國家重大戰略。碳中和既是一場系統深刻的經濟社會變革,也是一項系統性工程,涉及經濟社會發展模式轉型、能源革命、科技革命、產業革命、生活革命等多維度,而科技支撐是其實現的關鍵。為應對全球氣候變化,實現人類與地球生態系統的可持續發展,碳中和科學與工程交叉學科應運而生,并顯現出勃勃生機,受到學術界的高度關注。
    碳中和科學與工程作為一門新興交叉學科,面臨諸多的科學與技術問題的挑戰,如:地球碳循環機制、下一代氣候模型、數字孿生地球、新型能源系統、碳捕集利用與封存(CCUS)、土地利用與氣候變化、生態系統碳匯監測與核算等。目前,全球范圍內,產業界、學術界和公共管理部門就實現碳中和的基本路徑達成的普遍共識是:大規模使用清潔能源,大力實施節能減耗,積極倡導低碳生活方式,有效提升地球碳匯能力。為實現碳中和目標,不同的國家和地區所依靠的措施各不相同,據估計,歐洲國家50%的碳減排將依靠節能實現。我國碳排放主要源于煤炭為主體的化石能源活動,在確保能源安全的前提下,調整優化能源結構,構建清潔、低碳、安全、高效的能源體系,是我國實現碳中和最根本、最直接的路徑;通過產業轉型升級、節能提效、原料替代、工藝優化、循環經濟、區域協同等舉措,調整轉變重點領域高耗能產業結構與高排放生產方式,持續提高能源利用效率和資源循環利用水平,實現零碳排放或低碳排放,是我國實現碳中和當前最重要、最經濟的路徑;倡導低碳消費、綠色出行等生活方式是實現碳中和目標最基礎、最持久的動力源泉;而提升碳匯能力將助力碳中和目標的實現,是對我國碳中和路徑的有益補充。這些碳中和的實施路徑都是碳中和科學與工程學科將來需要密切關注的重要研究方向。
    在國家重大需求和任務牽引下,碳中和科學與工程在零碳、低碳、去碳技術及碳監測與管理等方面已經取得了豐碩的成果,有效提升了我國重點領域、重點行業和重點區域的碳中和科技創新能力與示范應用能力。同時,碳中和科學與工程學科在基礎理論的系統性和前瞻性、相關技術的有效性和顛覆性等方面尚面臨諸多挑戰,不論是零碳的新能源與智慧能源,低碳的節能提效、新工藝和循環經濟,去碳的碳捕集利用封存、甲烷利用減排和生態碳匯,還是碳監測與管理等,都亟待展開深度攻關。
    為促進我國碳中和科學與工程學科最新理論與技術成果的展示與交流,助力突破“雙碳”領域卡脖子科技問題,《煤炭學報》編輯部組織策劃了“碳中和科學與工程”專題。專題自 2022 年 6 月征稿發布以來,受到了煤炭及其相關行業科技界同仁的高度關注與鼎力支持,共收到來稿 108 余篇,最終錄用刊登 30篇。論文內容涵蓋煤炭綠色低碳開發、煤炭能源清潔利用、碳捕集利用與封存、生態修復與碳匯、碳監測與管理等研究方向。在專題刊出之際,衷心感謝各位專家學者的大力支持,特別感謝評審專家認真細致的審閱及提出的建設性意見,衷心感謝《煤炭學報》編輯部在專輯策劃、評審與出版所付出的辛勤勞動!希望該專題的出版,可為從事碳中和科學與工程領域研究的廣大科技工作者提供借鑒與啟迪,同時希望有更多的學者關注碳中和科學與工程研究領域,為我國碳中和科學與工程學科的建立與發展貢獻智慧!

    類別:碳中和 , 煤炭學報  來源:煤炭學報
    4091
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  • 專題來自于《煤炭學報》2023年05期,共29篇研究成果。

    類別:地質 , 煤炭學報  來源:煤炭學報
    6974
    4405
  • 專題來自于《煤炭學報》2023年第3期,共4篇研究成果。

    類別:新能源 , 煤炭學報  來源:煤炭學報
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  • 為全面展示我國煤炭行業青年學者的最新原創科技成果,鼓勵我國煤炭行業青年科學家把更多的代表性科研成果發表在祖國大地上,助力青年科學家成長成才,《煤炭學報》編輯部于2023年第2期組織策劃了“新銳科學家”專題。
    《煤炭學報》2022年“新銳科學家”專題:http://www.descowaterskis.com/i,3,15239,0.html
    《煤炭學報》2021年“新銳科學家”專題:http://www.descowaterskis.com/i,3,12427,0.html

    類別:煤炭學報  來源:煤炭學報
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  • 新一代信息技術與煤炭開采技術深度融合,為智能礦山技術發展提供關鍵技術支撐,將促進煤炭工業創新、綠色、安全、高效發展。數字孿生作為煤礦智能化無人開采的核心技術,是人工智能理論方法與數字化技術的有機結合,有望解決煤礦智能化無人開采中物理世界和信息世界交互與共智的關鍵技術難題,對推動礦山全生命周期智能化建設和煤炭工業高質量發展具有重要意義。

    井下操作環境差和技術保障手段缺乏導致軌道機車運輸事故頻發,井下機車的無人駕駛不僅可以減人增效,同時由于減少井下人員的數量,從而減少各種礦井事故導致的人員傷亡,具有巨大的經濟效益和社會效益。因此,作為煤礦智能化的組成部分,礦井機車無人駕駛系統的研發和使用,正受到高度關注。

    為便于大家了解“礦山數字孿生與無人駕駛”領域的最新科技成果,小編按照見刊時間倒序,整理了該領域近幾年在《煤炭學報》已刊發的論文,一起來看看吧!

    類別:智能化 , 煤炭學報  來源:煤炭學報
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